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山東省肥城市某運輸公司位于肥城市開發(fā)區(qū)，是一家有限責任公司，注冊資本200萬元，主要從事集裝箱貨物運輸業(yè)務等。2007年度實現(xiàn)主營業(yè)務收入8967548.22元，實現(xiàn)利潤總額125231元，2007年申報繳納地方各稅612897元。稅務檢查人員在檢查該企業(yè)往來賬業(yè)務時，通過查看記賬憑證發(fā)現(xiàn)一筆會計分錄如下：
　　借：運輸支出120000。
　　　貸：其他應付款——應付車輛費用120000。
　　稅務檢查人員進一步查看所附原始憑證發(fā)現(xiàn)為單位自制“應付運費計算單”單據(jù)，內(nèi)容為：應付駕駛員運輸費用126000元，應收取駕駛員管理費6000元。
　　通過對記賬憑證和原始憑證進行分析，以及同該公司會計人員及駕駛員座談了解，檢查人員查清了該業(yè)務的來龍去脈。
　　由于近年來經(jīng)營形式發(fā)生變化，該運輸公司將部分車輛租賃或承包給駕駛員經(jīng)營，方法是運輸公司統(tǒng)一對外承攬運輸業(yè)務，并負責同發(fā)貨方結(jié)算運輸收入，然后根據(jù)運輸收入的一定比例向駕駛員支付承包費并計入運輸成本，同時向駕駛員收取管理費。如上述憑證，運輸公司應向駕駛員支付126000元承包費，全部計入運輸成本；同時應向駕駛員收取6000元管理費，計入企業(yè)其他收入。
　　通過以上分析發(fā)現(xiàn)，該公司將收取的管理費直接沖減運輸成本，該業(yè)務處理方法雖然對損益沒有影響，但收取的管理費未計入其他收入，漏繳了營業(yè)稅金及附加。經(jīng)詳細統(tǒng)計，該公司2007年收取的管理費直接沖減運輸成本共計420000元，應補繳營業(yè)稅21000元、城建稅1470元、教育費附加630元。
　　根據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》第六十三條第一款規(guī)定，該公司隱匿管理費收入偷逃營業(yè)稅金的行為應定性為偷稅，主管稅務機關對其少繳的稅款及附加責令限期補繳入庫，并按規(guī)定加收滯納金，同時還對所偷稅款處以一倍罰款。
　　在實際工作中，有些企業(yè)在往來賬方面經(jīng)常做稅收籌劃文章，但實際上并不可行。稅務人員在檢查工作中，已經(jīng)重點注意對往來賬的檢查，特別是善于對不按現(xiàn)行會計制度規(guī)定記賬的賬戶、對沖往來賬以及長期掛賬的往來賬戶檢查中發(fā)現(xiàn)疑點。
　　在本例中，該公司應作收入而沒有作收入，從表面上看是收入沒有做，成本也沒有增加，企業(yè)損益沒有受到任何影響，但是企業(yè)就是利用的這一障眼法進行了籌劃，表面上收入成本都不做，實際上卻減少了流轉(zhuǎn)稅的計稅依據(jù)，從而達到少繳稅款的目的，需要指出的是，這個方法不是籌劃，而是偷稅。
　　該公司在查補稅款之后的賬務處理如下：
　　1.補提稅款及附加
　　借：以前年度損益調(diào)整23100
　　　貸：應繳稅金——應繳營業(yè)稅21000
　　　　　　　　　——應繳城建稅1470
　　　　　其他應繳款——應繳教育費附加630
　　2.繳納稅金及罰款
　　借：應繳稅金——應繳營業(yè)稅21000
　　　　　　　　——應繳城建稅1470
　　　　其他應繳款——應繳教育費附加630
　　　　營業(yè)外支出——罰款支出22470
　　　貸：銀行存款45570
　　3.結(jié)轉(zhuǎn)以前年度損益調(diào)整
　　借：利潤分配——未分配利潤23100
　　　貸：以前年度損益調(diào)整23100。